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　　印度政府試圖重振停滯不前的基礎設施和其他公共工程項目，但由于資金缺乏未能轉化為新的鋼鐵需求。雖然停滯不前的投資正在復蘇，但2季度新的投資仍進一步下滑。

　　鋼廠稱，過去3個月未接到來自基礎設施部門的詢盤，除公路和高速路外，大多基礎設施部門的鋼需求一直疲弱，螺紋鋼和盤條需求僅增2%-3%。2季度建成投產(chǎn)的新項目同比下滑2.5%，約有271個項目(價值1萬億盧比)將在3季度投產(chǎn)。

　　開發(fā)商已經(jīng)利用其資產(chǎn)負債表來資助公私合營項目，并正面臨流動性較弱，據(jù)說2009-2011年間開工的許多項目都已擱置。在2月底公布的本財年國家預算中，公路項目拔款1400億盧比，鐵路項目1000億盧比。但這些基礎項目的實施如地鐵軌道網(wǎng)以及拓寬高速公路等仍面對諸如土地收購、資金及監(jiān)管審批等問題，而且不是僅通過監(jiān)管能夠解決的。