現(xiàn)代鋼鐵三季度凈利潤大幅提升
10月28日，韓國現(xiàn)代鋼鐵公司發(fā)布三季度生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績。受韓國建筑業(yè)施工淡季影響，現(xiàn)代鋼鐵三季度鋼筋和H型鋼等長材銷量下滑，但公司利用1號(hào)高爐復(fù)產(chǎn)的契機(jī)，增加板材類產(chǎn)品產(chǎn)量和銷量，同時(shí)積極開展降本活動(dòng)。因此，現(xiàn)代鋼鐵雖然三季度生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績環(huán)比小幅下滑，但財(cái)務(wù)穩(wěn)健性逐漸改善，有助于公司實(shí)現(xiàn)中長期發(fā)展目標(biāo)。
今年三季度，現(xiàn)代鋼鐵公司成品鋼材產(chǎn)量為500萬噸，環(huán)比小幅下滑1.0%，但同比依然增長5.0%。其中，長材（包括鋼筋和H型鋼等）產(chǎn)量185萬噸，環(huán)比大幅減少15.3%，但比去年同期的184萬噸小幅增長0.7%；板材產(chǎn)量315萬噸，環(huán)比和同比分別增長9.8%和7.7%。同期，成品鋼材銷量為497萬噸，環(huán)比減少5.6%，但同比依然小幅增長2.5%。其中，長材銷量為188萬噸，環(huán)比大幅下滑14.0%，但比去年同期的186萬噸小幅增長1.2%；板材銷量為309萬噸，環(huán)比微增0.3%，同比小幅增長3.3%。三季度，現(xiàn)代鋼鐵
公司高附加值鋼材銷量由二季度的227萬噸小幅減少2.4%至221萬噸，高附加值鋼材產(chǎn)品銷售以熱成形鋼、耐蝕鋼等為主，改善了公司盈利能力。后期，現(xiàn)代鋼鐵還將為現(xiàn)代汽車集團(tuán)位于首爾江南區(qū)三成洞在建的全球商務(wù)中心（GBC）項(xiàng)目供應(yīng)16.7萬噸鋼材，其中型鋼約6萬噸，鋼筋5.4萬噸，厚板3.3萬噸，鋼管2萬噸。
三季度，現(xiàn)代鋼鐵公司鋼材產(chǎn)品銷售額為35070億韓元，環(huán)比和同比分別小幅下滑3.0%和3.2%。其中，長材銷售額為12830億韓元，與二季度的14910億韓元相比減少2080億韓元；板材銷售額為22240億韓元，環(huán)比增長1000億韓元。三季度，現(xiàn)代鋼鐵營業(yè)利潤為3200億韓元，環(huán)比和同比分別減少9.1%和11.6%；營業(yè)利潤率為9.1%，環(huán)比微降0.6個(gè)百分點(diǎn)，同比下滑0.9個(gè)百分點(diǎn)；凈利潤為3070億韓元，環(huán)比和同比分別激增52.7%和293.6%；凈利潤率為8.8%，環(huán)比上升3.2個(gè)百分點(diǎn)，同比更是顯著增長6.6個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，現(xiàn)代鋼鐵通過積極開展降本活動(dòng)，三季度降本126.8億韓元，前三季度累計(jì)降本310.5億韓元。另外，現(xiàn)代鋼鐵通過自由現(xiàn)金流持續(xù)償還貸款，負(fù)債率從2015年年底的96.9%降至今年三季度末的88.9%，財(cái)務(wù)穩(wěn)健性逐漸改善，有助于公司實(shí)現(xiàn)中長期發(fā)展目標(biāo)。
隨著厚板產(chǎn)品質(zhì)量的提高，現(xiàn)代鋼鐵生產(chǎn)的厚板在造船業(yè)之外的其他行業(yè)也擴(kuò)大了應(yīng)用，其厚板國內(nèi)市場占有率不斷提升，從今年6月的18%提升至9月的24%，同期銷量從15.7萬噸增加至19.6萬噸?，F(xiàn)代鋼鐵通過積極進(jìn)軍歐洲等海外市場，熱軋板和冷軋板等產(chǎn)品出口量穩(wěn)步增長，在H型鋼產(chǎn)品面對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品沖擊的情況下，現(xiàn)代鋼鐵積極爭取為日本2020年東京奧運(yùn)會(huì)項(xiàng)目供應(yīng)H型鋼，鋼筋也以海外煉油設(shè)施和購物中心等大型項(xiàng)目為主要目標(biāo)市場。
今年9月，現(xiàn)代鋼鐵順天廠3號(hào)連續(xù)鍍鋅生產(chǎn)線（CGL）項(xiàng)目開工建設(shè)，目標(biāo)是在2017年底實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)，目前主要進(jìn)行鋼筋架構(gòu)的制作，以及設(shè)備安裝的圖紙修訂等初期工作。該生產(chǎn)線年產(chǎn)能50萬噸，有望提升現(xiàn)代鋼鐵汽車板的供應(yīng)能力。10月，順天鍛造廠完成對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的改造工作，目前已經(jīng)投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)，后期計(jì)劃分階段推進(jìn)技術(shù)升級(jí)工作，計(jì)劃在明年三季度之前安裝大型沖壓設(shè)備，未來產(chǎn)品將全面覆蓋船用發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電和航空等高附加值產(chǎn)品市場。
今年8月，現(xiàn)代鋼鐵投資約430億韓元新設(shè)立年加工能力30萬噸的重慶鋼材加工服務(wù)中心，計(jì)劃2017年二季度投產(chǎn)。為了與現(xiàn)代汽車常州廠投產(chǎn)日期相一致，現(xiàn)代鋼鐵位于中國天津的鋼材服務(wù)中心今年10月已正式啟動(dòng)。該中心成立于今年9月，年加工能力30萬噸，投資總額為240億韓元。在汽車輕量化業(yè)務(wù)方面，現(xiàn)代鋼鐵投資約530億韓元在禮山二分廠新增五套熱沖壓設(shè)備，計(jì)劃今年四季度投產(chǎn)；同時(shí)，投資約270億韓元在天津新增兩套熱沖壓設(shè)備，同樣計(jì)劃于今年四季度投產(chǎn)。
進(jìn)入今年下半年以來，為了應(yīng)對(duì)市場變化，滿足客戶多樣化需求，現(xiàn)代鋼鐵公司相繼開發(fā)了SD500、SSD600等抗震鋼筋產(chǎn)品，成功開發(fā)SM570級(jí)的超高強(qiáng)度厚壁H型鋼，為應(yīng)對(duì)韓國2017年正式實(shí)施的建筑抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)做好充足的準(zhǔn)備。現(xiàn)代鋼鐵還完成了重型挖掘機(jī)專用的耐磨QT鋼HBR400的開發(fā)和認(rèn)證，完成了第三代冷軋汽車用鋼AMP鋼（AvancedMultiPhase）的試生產(chǎn)?，F(xiàn)代鋼鐵還計(jì)劃引進(jìn)熱軋實(shí)驗(yàn)軋機(jī)，用于開發(fā)高強(qiáng)度熱軋板，以及極低溫、極厚板材產(chǎn)品。
來源：世界金屬導(dǎo)報(bào)
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