鋼鐵：堅硬行業(yè)的脆弱體格
東莞威達五金,廣東南鋼,惠州南鋼,珠海南鋼,冷軋鋼,冷軋中寬帶,冷軋帶鋼,冷軋板卷,東莞五金廠,惠州五金廠,珠海五金廠,廣州五金廠,東莞電解板,惠州電解板,威達冷軋鋼,威達中寬帶。近幾年來，我國鋼鐵業(yè)經(jīng)歷了不少大手筆的重組整合，打造了一系列區(qū)域性的鋼鐵集團。然而，在不斷“做大”的同時，鋼企的實際盈利能力卻沒有隨著重組而明顯提升。在經(jīng)濟發(fā)展轉型時期，鋼鐵業(yè)也面臨著重新定位、轉變發(fā)展模式的考驗。曾經(jīng)的外延式重組并非行業(yè)的救贖之路，發(fā)揮自身優(yōu)勢、提高核心競爭力的內(nèi)涵式成長才能實現(xiàn)“做強”的目標。
目前，我國已經(jīng)形成了多個區(qū)域性的鋼鐵集團，整合了一批中小鋼企。與此同時，一些鋼鐵大省也通過出臺扶持政策，鼓勵省內(nèi)鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)重組。
作為全國鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構調整的唯一試點省份，山東省計劃在“十二五”期間將鋼鐵產(chǎn)能壓縮1000萬噸以上，總規(guī)模控制在5000萬噸;沿海鋼鐵產(chǎn)能比重提高到43%以上，高檔鋼材比例達到30%以上;鋼鐵冶煉企業(yè)數(shù)量由目前的21家減少至5家到6家。繼山東之后，山西省也推出整合規(guī)劃，計劃到2015年全省200多家鋼企保留到10家以內(nèi)。同時，太原鋼鐵通過聯(lián)合重組，將產(chǎn)能由1000萬噸左右提高至3000萬噸，約占山西鋼鐵產(chǎn)能的67%。
一方面是各地加快對鋼鐵行業(yè)的整合，另一方面呈現(xiàn)的卻是鋼鐵企業(yè)盈利節(jié)節(jié)下滑的窘迫局面。1-10月納入中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的77戶大中型鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品銷售利潤率只有2.76%。其中，10月份的盈利水平降至歷史最低水平，只有0.47%。77戶企業(yè)中有25戶虧損，虧損額達到21.25億元，虧損面超過30%。
不僅如此，二級市場上鋼鐵板塊也已經(jīng)長期陷入低迷。12月6日，華菱鋼鐵股價一度跌至2.80元，最終報收于2.83元，創(chuàng)下公司上市十余年來的新低。按照12月6日的收盤價計算，35家鋼鐵上市公司中，已經(jīng)有12家公司的收盤價低于每股凈資產(chǎn)。二級市場上鋼鐵個股紛紛被金融資本拋棄，在一定程度上也折射出鋼鐵業(yè)在實體經(jīng)濟中的低迷境地。
事實上，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)已經(jīng)到了轉型的關鍵時期。世界鋼鐵協(xié)會主席、鞍鋼集團總經(jīng)理張曉剛指出，發(fā)達國家市場化成熟度高，遇到經(jīng)濟低速，調整產(chǎn)量即可渡過，但是中國不同。中國鋼鐵業(yè)產(chǎn)能高速增長是不可持續(xù)的，進入經(jīng)濟調整期后，必然要有結構調整。
從目前來看，鋼鐵業(yè)通過重組整合固然可以實現(xiàn)規(guī)模效應、提高產(chǎn)業(yè)集中度，但是行業(yè)所面臨的深層次問題卻仍未能得到良好解決。產(chǎn)能過剩、供需失衡已經(jīng)成為困擾我國鋼鐵業(yè)發(fā)展的首要問題。尤其是面對下游行業(yè)增速下滑、需求疲軟的情況，鋼鐵業(yè)供大于求愈發(fā)嚴重。此外，由于資源壟斷所帶來的生產(chǎn)高成本也是影響行業(yè)發(fā)展的桎梏。鋼鐵上下游產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配嚴重失衡，上游礦山憑借資源優(yōu)勢享受暴利，持續(xù)高位的礦石價格則直接擠壓了下游鋼鐵制造企業(yè)的利潤空間。張曉剛也呼吁，所謂產(chǎn)業(yè)鏈實際上就是上下游之間共存亡的關系。只有上下游共同分享市場帶來的合理利潤，才是市場經(jīng)濟中產(chǎn)業(yè)鏈上下游的生存法則。
對于鋼鐵企業(yè)而言，原材料等資源問題或許難以在短時期內(nèi)得到解決，但是從企業(yè)自身發(fā)展來看，無論是生產(chǎn)商還是貿(mào)易商，在新形勢下都需要有新的發(fā)展思路。傳統(tǒng)盈利模式已經(jīng)難以適應行業(yè)新格局，必須對生產(chǎn)經(jīng)營進行調整。大型企業(yè)可以投入精力發(fā)展高性能、高端鋼材品種，打通產(chǎn)業(yè)鏈條。廣大中小企業(yè)則在“量大面廣”的鋼材品種生產(chǎn)上，通過提高產(chǎn)品質量、深化加工能力，從而提供特色服務。該信息來源：海鑫信息
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